TUTO NEW LFRBR

 

Conseil :

Faite une installe propre de RBR patché en 1.02.

Ou reprenez votre installe RBR en vidant le répertoire cars SAUF LE GhostCarSettings.ini.

Si vous partez avec new  installe il vous faut aussi rally school2

 

  1. Télécharger les autos, dezipez le répertoire « cars » a la racine de votre installe RBR

Update skoda Fabia 2006 dispo ici pour la 3d

 

  1. Télécharger ce petit fichier qui va rajeunir votre RBR (design non obligatoire) idem, deziper a la racine de votre RBR

 

 

  1. Télécharger ces 4 packs qui vont vous servir à activer et utiliser les voitures de votre choix.

Ces packs se composent de la façon suivante :

--un répertoire cars contenant le cars.ini.

--Un physics.rbz  qui correspond au model 3d

--Deux exe qui vous aideront pour le offline, car ils nomment correctement les marques des autos a la sélection.

--un fichier Misc.rbz qui lui indique le type de l’auto et les spécifications.

--un répertoire textures qui lui contient un splash.dat. Pour infos c’est ici que les photos de présentations des autos sont stocke, petit bonus, vous avez du tout beau tout neuf.

Apres tout ceci oualala le binz pour l’installation, et bien non !!!!!

Vous jetez donc les fichier du pack souhaitez a la racine de RBR et voilou.

Pour changer de pack même manipulation vous mettez les fichiers du pack correspondant.

Exemple : PACKS WRC1 installer et je souhaite passer en S1600 et bien je met les fichier du PACK S1600 a la racine ce qui écrasera donc le pack WRC1 installe préalablement.

 

C’est pourquoi il est impératif de conserver ses packs a la racine dans les répertoire nommer du zip. Et lors de l’installe de votre choix un simple copier et coller vers la racine suffit ;) 

 

 

 

  1. Ensuite Téléchargez l’utilitaire. Et effectuez son installation.

 

  1. Télécharger aussi ce zip et vous mettez son contenu dans le répertoire pluggin

 

 

  1. Maintenant vous étés prêt pour vous inscrire

                                  

 

La création de votre login doit être comme ceci :

Prénom et Nom --à  Jérôme Dubedout

 

  1. Voilou on est presque prêt pour le on-line, reste plus qu’à éditer le fichier RichardBurnsRally.ini comme suit. (ce qui est en rouge a editer)

 

[RBRTMSettings]

AutoLoginName = Jerome Dubedout

AutoLoginPassword = ********  (mettez votre mot de passe au moment de votre enregistrement sur le site)

Comments =default

FixGasketBug = true  (a metre aussi impérativement, car le pluggins corrige le problème ou RBR faisait mourir les moteurs sur les spéciales longues.)

ForceGearbox =manual

ForceSavingReplays =false

ShowSplitTimes =false

ShowTopSplitTable =false

 

[Settings]

ConstantForceMultiplier = -60

Depth = 32

ForceFeedback = true

Fullscreen = true

MinDepthBits = 24

MinStencilBits = 8

ParticleQuality = high

RenderCarShadow = true

RenderQuality = high

RunIntro = false

RunStartup = false

Sound = true

UseCubicEnvironmentMaps = true

UseEAX = false

UseSoftwareAudio = false

UseTripleScreenBuffers = true

WaitRetrace = false

XRes = 1280

YRes = 1024

 

Voila vous étés prêt pour rouler on-line.

 

 

Maintenant petit cours de comment évoluer on-line.

 

  1. Avoir le profile MULLIGATAWNY et avoir bien paramètre son jeu et volant comme souhaite au préalable.

 

  1. Si le point 6 ci-dessus a bien été respectez et après avoir choisit le profil

Vous arrivez au menu principal.

Choisisez OPTIONS

 

Ensuite PLUGINS

 

 

 

 

 

 

 

 

Apres

RBR_TOURNAMENT

 

Et ONLINE TOURNAMENT

 

 

 

Vous arriverez donc à la liste des tournoi online, vous choisirez le tournoi auquel vous voulez participer. 

Attention néanmoins certains tournoi ne seront pas accessibles suivant le packs que vous avez installe,

Chaque Packs  a ses physics ou model 3d indissociable, et en fonction de ceux-ci,

Ils vous ouvriront les portes ou non de l’épreuve.

Les packs que vous avez seront utilisé par la LFRBR.

 

Si des mise a jour sont fait vous serez tenus au courrant via le forum.

 

Une fois le rallye ou tournoi choisi une confirmation est demandée.

 

 

Vous arrivez tout proche du départ du rallye.

Attention ne lancez pas la speciale de suite avec

STAR STAGE

Parce que ici vous choisirez :

 

CAR--votre auto pour le rallye, pas possible d’en changer pendant l’épreuve

 

TYRES--les pneus, comme sur rbr_o il sera impossible d’en changer avant le départ, d’une spéciale précèdent d’un service parc. Du moins en rallye LFRBR

 

WEATHER—la météo, et puis quoi encore, ça impossible de toucher, du moins au rallye LFRBR

 

CAR SETUP—Alors la !!! Très intéressant, vous pouvez voir défiler autant de setups correspondants au slot de votre auto, ce qui veut dire qu’il faut bien nommer vos setups car, les 4 packs réunis, utilisent logiquement des mêmes identifiants d’autos.

 Exemple : identifiant 0  pour la xsara05 dans le pack WRC1 celui-ci utilise     aussi par la Focus 03 dans le pack WRC2.

 

Donc vous pourrez avoir dans vos setups :

0slot1_Focus03 Terre et 0slot1_Xsara05 terre

donc fait attention en sélectionnant le setup, car celui-ci sera comme les pneus loquer jusqu’au prochain départ d’ES précéder par un service parc.

Donc ne partez pas avec une XSARA et un setup Focus.

 

Ce détail change aussi par rapport a RBR_O  les setups seront fixe comme les pneus.

 

DOMMAGE—Bah ça pas touche non plus

 

BACK—si vous voulez revenir en arrière

 

 

Une fois que vous étés prêt START STAGE et c est partit.

 

 

 

 

 

A note que dans le bas de l’écran le détail des ES suivante est indique,avec la surface et la qualité de celle ci soit dry, damp ou wet.

 

 

 

Bon nous voila arriver a la fin de l’ES 1, vous découvrirez donc :

--le classement de l’ES  après avoir clique sur continue

--le classement de l’ES dans votre catégorie, soit WRC,GrA,GrN ou S1600 ensuite   --le classement du rallye après X ES dispute le général  appeler SCRATCH

 

 

 

 

 

 

ET LA GRANDE NOUVEAUTE LA GESTION DES DEGATS

Ici vous avez 90 minute pour réparer (SERVICE TIME)

 

En sélectionnant YES sur bodywork vous aurez une estimation du temps de réparation

 

Et ainsi de suite pour chaque partie ou pièces que vous souhaitez réparer.

 

Attention suivant les réparations vous pouvez depasser le délai alloue au service parc, dans ce cas vous aurez une pénalité qui s’affichera en rouge, libre a vous de réparer ou pas.

 

Une fois vos choix effectue, validé les réparations avec REPAIR

 

Et la voilou voiture clean

 

 

Si par contre vous ne réparer pas tous, un écran suivant vous demandera si vous voulez vraiment continuer. (désole pas de screen)

Et comme en réalité parfois vous n’aurez pas le choix ;)

 

 

Parfois des commentaires vous seront demander a la fin des ES, ceci n’est pas une obligation d’en faire.

 

Et nous revoilà pour le départ de l’ES 2

Avec ici plus de choix d’auto dispo, mais les setup et pneu oui, ce qui ne sera pas le cas en LFRBR.

Bon les grande ligne sont écrites a vous de jouer vous pouvez vous entraîner, sur les tournois proposes sur le site

 

 

Les Rallyes LFRBR se composeront de cette façon

 A titre d exemple :

      ES

  1. arbroz         choix possible : Auto, setup, pneus
  2. arbroz 2      choix possible :     AUCUN
  3. bisane        choix possible :     AUCUN

      SERVICE PARC

  1. joux verte   choix possible :   setup et pneus
  2. joux plane   choix possible :     AUCUN
  3. joux verte2  choix possible :     AUCUN

 

etc……

 

 

 

ET LA CHOSE QUI CHANGE TOUS, c’est que les rallyes se disputeront sur plusieurs jours possibles, mais en 1 seule session.

 

Exemple : rallye ouvert     du 29.11.2006 à 21h00 au 4.12.2006 a 23h59

 

Aucun chrono n’apparaîtra sur le site, pour avantager ou désavantager ceux qui partiront le 29 ou alors les autres jours.

 

Il ne sera dispo qu une fois le délai du rallye aura expire

 

Par contre quand vous serez en course là oui, vous verrez où vous vous situez dans le classement à l’issu de chaque spéciale ;)

 

ET DERNIER POINT et pas des moindre, la règle du super rallye.

 

Si vous vous planter dans l’ES 1 le rallye recommencera pour vous donc à l’ES 2 mais avec une prune prédéfinie sur le plus mauvais temps de la spéciale ;)

 

Donc fini les soirée plantées pour une disco ou autres, ou car vous vous étés rate.

 

De toute façon nous feront des rallyes test, et finiront les deux dernières manches de 2006 avec ce système.

 

 

 

Bon je crois que l’essentiel est dit, et surveillez le forum au cas ou une annonce de rallye ou test arrive ;).

 

A très bientôt

GG [LFRBR]